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[交通][警政衛生][工務]落水搶救更快速!大稻埕碼頭增設快艇斜坡道

張貼者:2011年1月26日 下午10:10林晉章
林晉章議員會勘新聞稿 
日期:中華民國九十四年七月二十六日

落水搶救更快速!
大稻埕碼頭增設快艇斜坡道

 大稻埕的藍色公路是很多民眾假日時攜家帶眷遊玩的好去處,但由於大稻埕碼頭附近並無救生快艇的下艇斜坡道,因此導致有民眾落水時,無法在第一時間被救起,小則因此壞了遊興,更可能因此失去寶貴的生命,因此常在第一時間協助就人的義消隊員向林晉章議員陳情,希望在大稻埕碼頭處設一個快艇碼頭,好在黃金時間救起落水者,經過林晉章議員今天〈94.7.26〉的會勘,各單位決定在年底前,於大稻埕碼頭往南150公尺處做兩道活動欄杆與下艇斜坡道,以便救生艇下水救人,讓民眾可以玩的更盡興、安心。 

 義消總隊第四大隊延平義消分隊的義消隊員表示,大稻埕碼頭臨淡水河,最近因為經濟不景氣,在中興橋至台北橋間常有人跳河自殺,義消人員都希望於第一時間就能把人救上岸,但由於大稻埕碼頭步道寬度太窄,救生快艇無法下水,因此必須由敦煌路處下水救人,從準備到快艇下水,再開到人落水處,必須半小時至40分鐘時間,早已過了救人的黃金時間。 

 消防局第四大隊的潘組長、延平分隊長以及義消第四大隊的陳副總幹事均表示,最近因為經濟不景氣,在中興橋至台北橋間常有人鬧自殺,單是這個月〈94年7月〉就已6、7個人跳水自殺,而目前距離大稻埕碼頭最近可以放救生快艇下水的地方在敦煌路,從準備到快艇下水,再開到人落水處,必須花費約40分鐘時間,常常是眼看著落水的人在水中載浮載沉,他們卻無法即時幫上忙,常讓義消人員感嘆也無奈,因此希望將藍色公路現有的搭船碼頭邊人行步道自目前之1.64米加寬至3米,或是再另闢一個救生快艇下水的碼頭,以便人員在第一時間救助落水者。 

 林晉章議員因此在(94年)7月21日邀集市府消防局、交通局以及養工處召開過協調會,市府交通局表示藍色公路規劃時,發展局考量當地整體環境的改造,所以在一些特定地點設置可以讓救生快艇下水的斜坡,但現考量到救生困難,交通局當然也願意配合改善,只是當初未在陳情地點設置斜坡道,是考量到救生快艇將落水者救起之後須再由碼頭或斜坡處把人、救生挺拉起,如果是生還者也還好,若不幸落水者已溺斃,擔心會讓遊玩民眾害怕,不利觀光。 

 市府養工處表示,目前規劃距離中興橋最近的救生艇碼頭預計設置在放流口,目前仍在設計中,預計在年底之前可完工,只是放流口距離大稻埕碼頭仍有好一段距離,從準備到快艇下水,再開到人落水處,可能仍需要二、三十分鐘,而人命關天,只要相關單位認為有需要再設置,養工處定會全力配合。 

 林晉章議員表示,鑒於救人黃金時間不能等,外國的河岸邊也都有設置救生艇碼頭,因此於今天〈94.7.26〉邀市府消防局、交通局、養工處、都市發展局以及藍色公路的經營業者於現場會勘,與會各單位都贊同水上活動安全,而在考量到不要讓搭救生還者與搭乘藍色公路的遊客相互妨礙,決定在年底前,於大稻埕碼頭往南150公尺處做兩道活動欄杆與下艇斜坡道,以便救生艇下水救人,讓民眾可以玩的更盡興、安心。
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